Quand les gens disent qu’ils prennent le TGV à Aix-en-Provence, ils pensent à la gare en centre-ville. La gare Saint-Sauveur, les rues pavées, le marché. Ce n’est pas là qu’ils prennent le TGV.

La gare TGV d’Aix-en-Provence est à Vitrolles. Elle s’appelle officiellement « Aix-en-Provence TGV » mais elle se trouve à vingt-cinq kilomètres d’Aix, au bord de l’autoroute, entre l’étang de Berre et l’aéroport de Marignane. C’est une zone d’échangeurs, pas une ville.

J’ai perdu le compte des fois où j’ai emmené quelqu’un à la gare d’Aix-centre en pensant bien faire, parce que le client avait dit « la gare d’Aix ». Il faut toujours poser la question.

Depuis La Ciotat, Cassis ou Aubagne, la gare TGV est à environ quarante minutes en voiture selon le trafic sur l’A52. Depuis Marseille centre, c’est trente à quarante minutes par l’A7. Depuis Manosque ou Pertuis, c’est une heure environ.

Pour les clients qui arrivent à la gare TGV et qui veulent rejoindre la côte, les navettes existent mais elles ne desservent pas tous les endroits. Je fais des transferts depuis la gare TGV vers Cassis, La Ciotat, Bandol, Sanary, ou vers les villes de l’intérieur comme Pertuis ou Manosque. On convient d’un horaire, je suis là à l’arrivée du train.

Ce qui est pratique avec un taxi pour ce trajet : je surveille l’état du train. Si votre TGV a vingt minutes de retard, je le sais avant d’être dans la voiture, et j’attends sans vous facturer le temps supplémentaire.

Pour les voyageurs avec des bagages lourds, dites-le-moi à la réservation. Le coffre est grand, mais certaines configurations nécessitent d’ajuster.

Un aller depuis Gémenos à la gare TGV d’Aix, c’est environ quarante euros, péages compris. C’est le tarif réel, sans surprise. Appelez-moi la veille, je suis là le matin.